日本拥有1.2亿多人口。论GDP总量，2025年它排在美、中、德之后，位居全球第四。汽车产业在日本，无疑是最大的支柱产业！汽车及其相关产业的产值占日本第二产业的45%，占GDP的10%以上。从业人员超550万，占日本劳动人口的10%，占日本中高收入劳动力人口近四成。
倘若日本汽车业衰败，它还能保住发达国家的地位吗？2023年，中国本土汽车出口量首次超越日本，跃居世界第一。2025年，中国品牌汽车产销量首次超过日系车，中国品牌汽车超2700万辆，日系车接近2500万辆。并且在这一年，日系车三杰中，丰田汽车利润下跌超三成，本田、日产均为负利润。
可以预见，三年后，中国品牌汽车产销量将是日系车的一倍以上，且日系车利润将再下降七成以上！不用假设，日本真的会失去汽车产业的优势。那么会出现什么情况呢？
其一，贸易逆差。若汽车滞销，贸易逆差将成为常态，日元汇率会面临巨大的贬值压力。购买力下降，意味着日本民众的生活水平将直接降低。届时日元会再贬值30%以上，综合物价将再上涨40%左右。
其二，就业问题。那550万汽车产业从业者，大部分会失业，未失业者收入也会大幅下降，将会带动日本消费市场迅速萎缩。
那么，日本如今还有其他底牌吗？在高科技、高端材料、大型制造业方面，确实拿不出像样的成果。
碳纤维刚被中国超越，高端机床不再高端，工业机器人落后于中国，人形机器人产业被边缘化，光刻胶即将被中韩取代……
日本人寄予厚望的固态电池产业，也是千呼万唤，也没有出来。反观中国，宁德时代和弗迪电池今年都将量产钠离子电池并搭载乘用车，也就是说，固态电池产业，日本注定无缘，仍是中国的囊中之物。要说还有能拿出手的，也就只有旅游业，但这还是靠日本风俗业吸引游客的结果。
有人说，日本是全球最大的净债权国，在海外拥有巨额资产，每年分红和利息也是一笔巨款。省省吧！日本海外财产是与宗主国共享，且宗主国优先，也没外界说的那么多。
五年后，日本GDP会再缩水一半以上。最乐观的预测是，沦为所谓的“二流发达国家”。靠谱的预测是，五年后，日本失去汽车业、芯片业、机器人产业，更没有AI产业，仅靠风俗旅游业支撑，成为头部发展中国家。
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